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挡风玻璃透光率92%以上才合格

信息来源:glasseasy.com  时间:2012-07-13  浏览次数:1692

       广州车主小陈,每次开着他的高尔夫6,行驶在没有路灯的高速公路上,总会觉得车大灯的光线不够明亮。一开始他怀疑是车大灯问题,但在开过另一款车作对比之后,他怀疑是汽车前挡玻璃所贴的太阳膜引起了能见度的下降。

  在咨询汽车膜专家后,小陈确认了他的疑问:购车时4S店所附赠的3M太阳膜,严重影响了汽车玻璃的透光率。这份被4S店强调价值几千元的太阳膜赠品,在专家看来是个彻头彻尾的假货,因为真正的3M膜,不会有“3M”的标记。

  贴膜汽车透光率难达标

  汽车太阳膜作用之一就是降低汽车在曝晒下的车内温度。它的技术难点就在于让透光率尽量高的情况下,挡住红外线带来的热量。那么,一般太阳膜的透光率是多少,才能保证驾驶者的能见度呢?打开一个目前市场龙头威固玻璃膜的推介网站,可以看到“可见光穿透率70%”的介绍字样。几乎所有的汽车玻璃膜都会声称自身的透光率达到70%。因为这是保证安全驾驶所必须的前挡玻璃透光率。

  而陷阱正是出现在这里。一张透光率达到70%的玻璃膜,贴到汽车玻璃上之后,透光率就会远低于中国国标GB9656-2003(汽车安全玻璃)所规定的70%透光率。但市面上几乎所有的汽车太阳膜,都通过这种透光率的偷梁换柱手法,进行营销推广。
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